BALLASTNI JOYLASHTIRISH MODELLARINI KO'RIB CHIQISH VA BAHOLASH SAUTGEMPTON(BUYUK BRITANIYA) TEMIR YO'LI MISOLIDA

Yuldashaliyev Jamshidbek Baxodir o’g’li

Authors

Yuldashaliyev Jamshidbek Baxodir o’g’li Temir yo’l muhandisligi kafedrasi assistenti Author

Keywords:

Temir yo'l ballasti, ballast doimiy turar joy, turar-joy modeli, o'q yuki, sinov qurilmasi

Abstract

Maqola Buyuk Britaniyaning Sautgempton temir yo’lida ballastlarni joylashtirish modellarini o’rganish masalasida o’ziga xos ayrim xususiyatlarini taqqoslash va sinov testlarini o’z ichiga oladi. Ushbu maqolada ba'zi joriy empirik ballast hisoblash modellari tasvirlangan va ulardan foydalangan holda Sautgempton Railway Testing Facility (SRTF) yordamida yaratilgan eksperimental ma'lumotlar orqali baholanadi.

References

1. Abadi, T. C., Le Pen, L. M., Zervos, A. & Powrie, W. 2015. Maydoni va sonini o'lchash

2. Sleeper-Ballast va Balast-Subgrade interfeyslarida balast zarralari bilan aloqalar, Xalqaro jurnal

3. Railway Technology, jild. 4. № 2, Sakse-Koburg nashriyoti, 45-72, doi: 4203/ijrt.4.2.3.

4. Alva-Hurtado, J. E. & Selig, E. T. Temir yo'l balastining doimiy kuchlanish harakati. In: ICSMFE, P.

5. C. O. X., tahrir. Tuproq mexanikasi va poydevor muhandisligi bo'yicha 10-xalqaro konferentsiya, 15-19 1981 yil iyun, Stokgolm. A.A Balkema, Rotterdam.

6. Britaniya Standartlar Instituti 2009. Britaniya Standartlar Instituti BS EN 13230-2: 2009

7. Ilovalar -Track - Beton shpallar va ko'taruvchilar: 2-qism: Oldindan zo'riqtirilgan monoblokli shpallar. Britaniya Standart muassasasi.

8. Britaniya standartlari instituti 2013.

9. BSI standart nashri BS EN 13450:2013 uchun agregatlar.

10. Temir yo'l ballastlari. Britaniya standart instituti.